2025年全市道路運輸工作藍圖繪就——提升服務(wù)能力 助力經(jīng)濟發(fā)展

3月5日，全市2025年道路運輸工作會議召開。會議認真落實省、市交通運輸工作會議精神，聚焦客運高品質(zhì)服務(wù)、貨運高質(zhì)量發(fā)展等道路運輸行業(yè)主責主業(yè)，擦亮行業(yè)綠色、智慧底色，夯實安全、穩(wěn)定基礎(chǔ)，提升行業(yè)治理效能，繪就2025年全市道路運輸工作藍圖，確保高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)。

提升客運出行服務(wù)品質(zhì)，滿足群眾出行需求

市交通運輸部門將持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化客運站點體系，推進客運站、公交場站等布局調(diào)整，計劃新增4個客運?？奎c，打造2個多功能復合型二級以上客運站，新增1個出租汽車司機驛站，實現(xiàn)道路客運、城市公交等與鐵路、機場無縫銜接。

開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量提升行動。開展星級評比活動，激勵司機提升服務(wù)水平，推進巡游車運價動態(tài)調(diào)整、企業(yè)“三化”經(jīng)營及新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

以創(chuàng)建“公交都市”為契機，落實成本規(guī)制和補貼政策，制訂公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，新增2條適老化公交線路，全面提升城市公交服務(wù)水平。

優(yōu)化特色客運服務(wù)，深化聯(lián)網(wǎng)售票和電子客票應(yīng)用，實現(xiàn)具備條件的三級客運站電子客票全覆蓋。新增3條定制客運線路、3至5條定制公交線路，并鼓勵定制客運線路向農(nóng)村延伸，推動小微型客車租賃行業(yè)規(guī)模化發(fā)展。

加強服務(wù)質(zhì)量評估結(jié)果應(yīng)用，開展城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車行業(yè)常態(tài)化服務(wù)質(zhì)量評估，強化補貼資金引導作用，提升客運出行服務(wù)品質(zhì)。

推動貨運物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力企業(yè)降本增效

市交通運輸部門將扎實推進交通物流降本增效，制訂并實施行動方案，推動傳統(tǒng)道路貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型，培育各領(lǐng)域龍頭企業(yè)，支持雙匯等網(wǎng)絡(luò)貨運平臺發(fā)展，加強縣區(qū)運力調(diào)度，確?？瓦\、貨運綜合增速達標。全力推動綜合樞紐建設(shè)，圍繞“134N”體系，打造物流樞紐節(jié)點和園區(qū)，培育示范區(qū)臨港物流產(chǎn)業(yè)園、源匯區(qū)冷鏈專業(yè)物流園，支持縣區(qū)建設(shè)省級綜合貨運樞紐。深入推進客、貨、郵融合發(fā)展，落實省級政策，以項目化、清單化推進縣、鄉(xiāng)、村三級節(jié)點和融合線路建設(shè)，新增4條客、貨、郵融合線路，支持多部門共建農(nóng)村物流體系，開展“快遞進村”提升行動。

提升駕駛培訓、維修工作質(zhì)效，規(guī)范行業(yè)發(fā)展

市交通運輸部門將開展駕培機構(gòu)規(guī)范化建設(shè)提升行動，確保培訓合同簽訂率、教練車合規(guī)率達100%，提高教練員職業(yè)技能等級證書持證率10%以上。圍繞檢測維修重點，開展新能源汽車維修能力建設(shè)，會同市市場監(jiān)管部門抽查檢驗檢測機構(gòu)，落實實車核查工作。全面落實營運車輛二級維護，加大二級維護企業(yè)建設(shè)力度；加強監(jiān)管，抽查率10%以上；建立動態(tài)名錄庫，落實“三單一證”制度。

推動綠色、智慧、創(chuàng)新發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)新變革

實施大規(guī)模設(shè)備更新。緊抓國家和省優(yōu)惠政策機遇，使公交車動力電池、老舊車輛更新替代工作走在全省前列，城市公交、出租車基本實現(xiàn)新能源化，重型載貨車輛綠色替代率超50%。實現(xiàn)道路運輸證照電子化，深化智能視頻監(jiān)控應(yīng)用，實現(xiàn)“兩客一危一貨”車輛升級應(yīng)用率、新增或更新新能源巡游車智能視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用率均達100%，實現(xiàn)重點場站可視化調(diào)度管理。推動實施創(chuàng)新發(fā)展項目，在客運、站場、園區(qū)等方面開展應(yīng)用項目研究，支持技術(shù)創(chuàng)新中心開發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)。

守牢安全穩(wěn)定底線，保障運輸平穩(wěn)有序

強化安全教育培訓。推動企業(yè)組織學習應(yīng)用安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準，開展“兩類人員”安全考核和集中式教育培訓。

強化科技手段應(yīng)用。依托省級平臺，建立報警信息分析、通報、約談機制，落實“兩客一危”企業(yè)賦碼管理和車輛駕駛行為監(jiān)管，抓好普通貨運車輛智能視頻監(jiān)控直連應(yīng)用。

強化重點時段監(jiān)管。落實重點時段“30條硬措施”，開展重點車輛日監(jiān)測、通報和問題核查整改，做好惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)工作。

強化事故隱患排查整治。推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，開展風險隱患排查，確保問題整改閉環(huán)管理，開展警示教育和老舊客車隱患排查整治“回頭看”。

提升應(yīng)急處置能力。開展應(yīng)急預(yù)案評估，組織應(yīng)急演練，壯大應(yīng)急運輸隊伍。

夯實行業(yè)治理基層基礎(chǔ)，營造良好市場環(huán)境

持續(xù)加強信用建設(shè)。拓展“信用+”應(yīng)用場景，打造“信用交通”漯河品牌，建立新型監(jiān)管機制，開展出租汽車頂燈“亮星”活動。

開展道路運輸專項治理。聯(lián)合多部門實施貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項行動，圍繞包車客運、普通貨運等開展專項治理。

持續(xù)深化行業(yè)法治建設(shè)。貫徹落實相關(guān)意見，廢除妨礙市場建設(shè)和公平競爭的規(guī)定，推動《漯河市城市公共汽電車客運服務(wù)和管理條例》出臺實施。
責編：翟柯  審核：王輝  終審：盧子璋