“火車(chē)站和汽車(chē)站之間修了地下通道，但很多人為了少走幾步路，仍要從馬路上橫穿而過(guò)，這種行為既危險(xiǎn)又不文明。”近日，市民李先生向本報(bào)記者反映，市區(qū)人民路與公安街交會(huì)處，地下通道早已建好，但還有很多行人選擇橫穿馬路。

　　當(dāng)天上午9時(shí)30分許，記者在市區(qū)人民路與公安街交會(huì)處看到，地下通道在人民路南北兩側(cè)共有兩個(gè)出入口，兩側(cè)的入口處均豎立著“行人請(qǐng)走地下通道”的牌子。從人民路南側(cè)的入口處進(jìn)入地下通道，大約2分鐘的路程，就能到達(dá)人民路北側(cè)。橫穿馬路雖然比走地下通道少走幾步路，但要躲避東、西方向行駛的車(chē)輛，走起來(lái)并不省事。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，10分鐘內(nèi)，經(jīng)過(guò)該路口的行人中，一大半選擇橫穿馬路，只有一少部分選擇從地下通道通行。由于附近有火車(chē)站、汽車(chē)站，來(lái)往的行人較多，過(guò)往車(chē)輛停車(chē)避讓?zhuān)绱艘粊?lái)，道路擁堵的情況時(shí)有發(fā)生。

　　采訪中，不少市民表示，對(duì)于橫穿馬路的危險(xiǎn)他們也清楚，但感覺(jué)走地下通道比較費(fèi)事，所以就選擇了橫穿馬路。“對(duì)于一些老年人來(lái)說(shuō)，走地下通道比較吃力，來(lái)回上下樓梯不方便。”一位大爺說(shuō)道。

　　“現(xiàn)在這個(gè)路口隔離欄上設(shè)的有缺口，可不可以將這個(gè)缺口封起來(lái)，防止行人橫穿馬路、發(fā)生危險(xiǎn)。”李先生建議。
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