這是首趟河南至新疆的省際班列，滿載著汽車零配件、輪胎、冰柜、水箱散熱器等貨物，經(jīng)內(nèi)貿(mào)鐵路運輸至烏魯木齊西站后，將由新疆國際陸港公司接力并組織發(fā)往中亞塔什干、阿拉木圖等城市。

無縫聯(lián)動豫新攜手再拓“黃金通道”

新疆有西部絲綢之路的集散優(yōu)勢、中歐班列上的通道優(yōu)勢、煤炭礦產(chǎn)能源的富集優(yōu)勢、瓜果農(nóng)產(chǎn)品的特色優(yōu)勢。豫疆經(jīng)濟互補性強、產(chǎn)業(yè)協(xié)同度高，在兩地間構(gòu)建起雙向循環(huán)的物流通道，能夠有效推動豫疆實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補、雙向賦能。

據(jù)了解，此次“鄭州—烏魯木齊”省際班列的開行，實現(xiàn)了“鄭州、烏魯木齊”中歐班列雙集結(jié)中心的“無縫銜接”，形成了“中原集貨+新疆出境”的聯(lián)動模式。近期，中豫港務(wù)集團還計劃啟動首票鐵路聯(lián)運測試，鐵路至新疆喀什后轉(zhuǎn)公路出境，駛向中亞地區(qū)。

深化合作推動兩地物流產(chǎn)業(yè)雙向賦能

中豫港務(wù)集團相關(guān)負責人表示，接下來，他們將進一步加強與新疆政企交流合作，以中歐班列為主引擎，實施“豫疆高效互聯(lián)互通、豫疆運貿(mào)一體化”兩大行動。

以河南“1+3+4+N”綜合交通樞紐和新疆“烏魯木齊+哈密+喀什”為支點，構(gòu)建豫疆“雙樞紐+多節(jié)點”的協(xié)同發(fā)展體系。依托中歐班列（鄭州）國際物流通道網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新集拼集運模式，以新疆哈密、烏魯木齊為中轉(zhuǎn)中心輻射周邊，實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物上下貨中轉(zhuǎn)。

在高效互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，探索兩地跨區(qū)域物流、產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。依托鄭州“米”字形鐵路樞紐及河南中歐班列物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，開行“疆煤外運”“新疆水果”等特色專線，推動新疆“白貨”在鄭州集散，將鄭州打造成為新疆大宗商品中部地區(qū)集散樞紐，輻射京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域。

相關(guān)負責人表示，全國統(tǒng)一大市場建設(shè)正當其時，這一省際合作班列的順利開行，將有助于河南建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐，打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點。

來源：大河網(wǎng)

校對：謝明芮

統(tǒng)籌：周鶴琦

審讀：譚藝君